نیویارک: کوئنز (Queens) کے علاقے استوریا (Astoria) میں، 31 ویں سٹریٹ پر ایک متنازعہ سائیکل لین کی تعمیر روکنے کے عدالتی حکم پر کمیونٹی نے شدید ردعمل کا اظہار کیا ہے۔ یہ فیصلہ متعدد کاروباری اداروں کی جانب سے دائر کیے گئے مقدمے کے بعد آیا، جنہوں نے استدلال کیا تھا کہ لوڈنگ زونز تک محدود رسائی ان کے کاروبار کو نقصان پہنچائے گی اور ہنگامی خدمات (ایمرجنسی رسپونڈرز) کے لیے رکاوٹیں پیدا کرے گی۔
انیمی ریسٹورنٹ (Anémi) کے عملے کو خوف تھا کہ سائیکل لین کی وجہ سے صارفین کو گاڑی کھڑی کرنے میں مزید مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔
ریسٹورنٹ میں کام کرنے والے حارث نیولیکوس نے کہا: “لوگوں کو پہلے ہی پارکنگ ڈھونڈنے میں مشکل ہوتی ہے، تو مزید مشکل کیوں پیدا کی جائے؟ مجھے اس کا کوئی فائدہ نظر نہیں آتا۔”
کچھ رہائشی بھی ان سائیکل لین کی مخالفت کر رہے ہیں۔ ایک رہائشی، جس نے اپنا نام بتانے سے انکار کر دیا، نے کہا: “اب جس طرح ہر چیز ہے وہ تھوڑی سی گنجان لگتی ہے۔ جب بھی آپ سڑک پار کرتے ہیں، آپ کو معلوم نہیں ہوتا کہ آیا سائیکل لین پر قبضہ ہوگا یا وہ سڑک کے بیچ میں سائیکل چلا رہے ہوں گے۔”
30 صفحات پر مشتمل مقدمے کے مطابق، محکمہ نقل و حمل (DOT) نے اپنی مخالف دستاویزات میں بتایا تھا کہ 31 ویں سٹریٹ کا کوریڈور (36th سے Newtown Avenues کے درمیان) کوئنز کے 10 فیصد خطرناک ترین کوریڈورز میں شامل ہے۔
2019 سے 2024 کے دوران یہاں 14 اموات یا سنگین چوٹیں اور کل 190 چوٹیں ریکارڈ کی گئیں۔
DOT کی دلیل: ایجنسی کا کہنا تھا کہ حفاظتی اقدامات میں سڑک کے دونوں اطراف سائیکل لین شامل کرنا تھا۔
عدالت نے اس منصوبے کو “من مانا” (arbitrary) اور قانونی طریقہ کار کی خلاف ورزی کرتے ہوئے انجام دیا گیا پایا ہے۔ عدالت نے شہر کو حکم دیا ہے کہ وہ 30 دن کے اندر سڑک کو اس کی اصل حالت میں بحال کرے۔
تنظیم ٹرانسپورٹیشن آلٹرنیٹوز (Transportation Alternatives) نے جج کے فیصلے پر بیان جاری کرتے ہوئے کہا: “یہ ایک قابلِ مذمت فیصلہ ہے جو نیویارک کے لوگوں کو خطرے میں ڈالے گا۔ ہمیں یقین ہے کہ سٹی فوری طور پر اپیل کرے گا، اور حفاظت، قانونی نظیر، اور عام فہم کی جیت ہوگی۔”
